硬虎赛车创始人沈伟健专访

时间:2019-08-15 15:32 来源: 彩票中心    点击:

硬虎赛车,一个全新打造的中国赛车服务公司,前身为成立于2009年的征途赛车。作为哈弗、北汽两大汽车厂商征战赛事的合作方,硬虎赛车积累了非常丰富的赛事服务经验,并在2017年转型为赛事技术服务公司,硬虎OPTIMUS(擎天柱)巴吉赛车是其首款引进的产品。达喀尔中国站的时候,小编对话了硬虎赛车的创始人沈伟健。

 

硬虎赛车创始人沈伟健专访


 

问:硬虎二字代表什么含义?

沈伟健:硬虎在潮汕话里面,代表着绝对、肯定的意思。跟我们的赛车一样,每一次的出征,都带着绝对、肯定的必胜信念,以一种精神来挑战大自然障碍。

 

问:我们知道硬虎赛车其实在年初就成立了,为什么说现在这场才是第一次亮相呢?

沈伟健:是的,我们成立没多久就引进了硬虎OPTIMUS(擎天柱)巴吉赛车,两台赛车都参加了环塔拉力赛。但那次代表的是厂商车队,而这次是以硬虎赛车的名义报名参赛,所以说是首次亮相。第一次亮相就能够在达喀尔中国拉力赛这样的高水平平台来磨练,是非常幸运的。

 

问:为什么会选择硬虎OPTIMUS(擎天柱)巴吉赛车呢?

沈伟健:两年前,我一直在四驱车和两驱车之间摇摆。因为我以前一直驾驶四驱赛车征战各种比赛,对两驱巴吉赛车了解比较少,后来主要还是受到达喀尔的影响,毕竟这几年标致车队的两驱巴吉赛车非常强势。所以,我就把两驱巴吉赛车列入了关注的行列中,后来我去了南美达喀尔拉力赛考察,对这款OPTIMUS巴吉赛车有了更深刻的印象,它在欧洲有非常多的客户群体。

 

原本大家对巴吉赛车的印象还停留在美式巴吉的印象上,有着极长的悬挂行程,但在长距离的比赛中不够稳定,竞争力不足。后来我发现欧洲巴吉有不一样的地方,它吸收了很多传统四驱赛车的设计,解决了过弯的操控性等方面的不足,而且它比四驱赛车悬挂的行程更长,结构更简单,至少OPTIMUS巴吉赛车是如此。所以,我认为巴吉赛车在中国市场很有前景。

 

问:国内已经有足够竞争力的巴吉赛车,那么你们的竞争力主要在哪里呢?

沈伟健:我比较自信的第一点就是我们赛车的性价比非常好,价格处于中等的定位,但它的性能绝对有竞争前三的实力。其次,我对硬虎赛车的服务团队很有信心,我们从2011年就开始建立完整的技术服务体系,经过猛狮车队、哈弗车队、北汽车队的磨合,整个体系管理非常的成熟。我们的维修技师都有五年以上的经验,还有来自法国技术力量的协助,相信能够给予客户信心。

 

硬虎赛车创始人沈伟健专访


 

问:明年硬虎赛车会达到一个多大的规模?

沈伟健:明年我们会参加更多的分站赛事,原则上只要是中国汽摩联搞的比赛我们都会参加。现在我们已经有三位客户包括我自己四台赛车,预计明年环塔的时候能够达到六至七台的规模。现在硬虎赛车主要加强技术服务、后勤服务这些,并且建立新的运营流程、分工、标准,做好迎接未来大规模扩张的准备。硬虎赛车能够提供给客户的,绝对是厂商车队的服务标准。

 

问:本站比赛对于你和硬虎赛车都有什么样的收获?

沈伟健:这次车队参加达喀尔中国站,无论是由队友魏红杰取得的亚军成绩,还是我们每个赛段的表现以及团队服务运营的表现,我都非常满意,硬虎赛车转型非常成功。这次比赛虽然在中国进行,但由于是达喀尔法国团队来组织设计,所以整体难度还是非常大的,虽然赛段的公里数不是很长,但每台赛车都不敢轻易说肯定能顺利完成比赛。

 

对于我个人来讲,收获同样很大。作为一个南方车手,一直很欠缺沙漠驾驶经验,但通过这次沙漠赛段占了95%比重的比赛磨砺,让我对沙漠有了很多的认识,也收获了很多技术经验。